義大利米蘭到瑞士策馬特 交通方式及海關退稅 Milan -> Zermatt 火車訂位
坐火車遊瑞義，義大利米蘭到瑞士策馬特，進瑞士前歐盟商品如何退稅？
義大利米蘭到瑞士策馬特 ，這一段跨國路線是不少前往瑞士旅行的旅人皆所熟悉的路線，車程僅需要 3.5 – 4 hrs 的時間就可以抵達。若剛好有在時尚之都米蘭或是其他歐盟國家購物，更可以直接在進瑞士前的義大利海關 Domodossola 站蓋上歐盟海關章，直接辦理退稅手續。
喜歡坐火車遊歐洲的旅人，這條跨國路線可以收藏起來哦！
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義大利米蘭到瑞士策馬特 交通方式 & 注意事項
從義大利時尚之都米蘭前往瑞士策馬特，車程約 3.5 – 4 小時。
從米蘭到策馬特的火車分有「 EC 跨國快車」、「 IC 城市快車」及「 R 區域慢車」， EC：Euro City，主要運行於跨國的大城市間；IC: Inter City 於瑞士境內城市間交通快車；R：Regional 區域火車、慢車，為當地人日常搭乘的火車班次，有點類似台灣的區間車，停的站較多。
如果在 義大利米蘭到瑞士策馬特 搭到 EC 跨國快車的話，最快可在 3 hr 28 mins 的車程內就抵達；搭到 R 區域列車的話則會多個半小時的時間。這邊要注意搭乘 EC 是需要訂位搭乘； R 則不需要訂位，可以隨上隨下。
義大利米蘭到瑞士策馬特
- 最快車程 – 3 h 28 min： 從米蘭搭乘 EC 至 Visp 或 Brig（需訂位）後，轉乘至 Zermatt，每日班次發車時間為 07:23、08:23、11:23、12:23
- 其餘班次及詳細轉乘資訊建議下載 SBB APP 或至 SBB 官網查詢
為什麼要選擇火車路線 – 義大利米蘭到瑞士策馬特 ？
其實我第一次到歐洲旅行時，就已經到過米蘭一次。對於米蘭，其實我並沒有特別的喜好，但是不可否認的米蘭大教堂的美真的很令人震撼。
這次會再訪米蘭安排這一段路線，是因為旅伴沒有去過米蘭、沒有搭乘過火車臥舖，我剛好也接收到要幫朋友代買歐洲精品回台灣的任務。所以當我規劃這次的跨國路線時，就針對「跨國火車臥舖」及「到米蘭購買精品」做行程安排出以下一日遊的行程。
我的米蘭->策馬特一日遊行程
- 進米蘭的方式：從奧地利薩爾茲堡搭乘臥舖火車至義大利米蘭，車程約 9 hr 12 min
- 在米蘭幹嘛？：僅僅待半天，買義大利精品 Gucci 及雷朋 Ray-Ban
- 從米蘭離開去策馬特：於 Domodossola 蓋海關章，完成歐盟商品 Tax Refund 退稅手續
匆匆的米蘭半日遊，沒有打算在米蘭住宿。其實時間有點趕，不過除了跟米蘭大教堂、艾曼紐二式拱廊合照外，還買了精品、吃了道地的義大利手工冰淇淋、外帶了義大利披薩 Pizzeria Spontini 到火車上吃。最重要的當然是幫旅伴完成了踏進義大利地圖的成就（笑）
- 相關閱讀：薩爾茲堡到米蘭臥舖火車
從義大利米蘭到瑞士的不同城市
從米蘭直達進瑞士人氣城市
我這次從 義大利米蘭到瑞士策馬特 的火車路線，雖然時間不算特別久，但是中間需要轉車，有些人可能不是這麼喜歡。而我在旅途中觀察火車行徑路線時發現有許多方便的直達車，所以回國後做了點整理，找出了米蘭進到瑞士不用轉車的一些跨國直達路線，希望可以對安排此段跨國行程的人有幫助 🙂
| 車種 | 直達車火車路線 | 經過的熱門城市 | 車程時間 | 從米蘭發車時間 |
| EC | 米蘭 -> 日內瓦 | Brig、蒙投、洛桑 | 3 h 58 min | 上午：08:23、12:23 下午：17:23、19:23 |
| EC | 米蘭 -> 巴賽爾 | Brig、Visp、Spiez、Thun、伯恩 | 4 h 6 min | 上午：07:23、10:10 (4h45min)、11:23 下午：18:23 |
| EC | 米蘭 -> 蘇黎世 | Lugano、Arth-Goldau | 3 h 40 min | 上午：07:15、09:05、11:10 下午：13:10、15:10、17:10、18:10、19:10 |
| EC | 米蘭 -> 琉森 | Lugano、Arth-Goldau | 3 h 31 min | 上午：10:10 |
| RE | 米蘭 -> Lugano | N/A | 1 h 11 min | 上午：08:10 下午：13:41、16:10、17:28、18:25、19:25、20:10、21:10 |
米蘭至策馬特實搭經驗&心得
先說明一下，因為我完全沒注意到（其實是忘記）這段最快通往策馬特的 EC 快車”需要訂位”這件事情，所以錯過了原本想從米蘭搭的 EC34 12:23 到策馬特的班次…。
改搭下一班的結果就是…從原本的轉車一次，變成了車程多了 1.5 hrs，而且一共要轉車三次才能抵達策馬特，真的完全大失策！不過幸好我用的是「 歐洲火車通行證 31 國 Eurail Pass」，不用管什麼已經買好的票券變廢票的問題一樣可以隨意搭車。除了 EC 火車一樣是要訂位外，下一班要搭的 R 火車就不需訂位了，直接上車就可以了！
實際搭乘班次紀錄
- R2148：13:29 Milano Centrale – 15:09 Domodossola
- RE4278：15:58 Domodossola – 16:33 Brig
- IR90 1728：16:57 Brig – 17:03 Visp
- R253：17:08 Visp – 18:14 Zermatt
臨時改了搭乘班次的影響
- 多了一點時間在米蘭車站拍照、吃義大利美食。
- 多了一些時間在義大利海關 Domodossola 站進行歐盟商品退稅。
- 備註：其實搭原本的 EC 也會停 Domodossola 站，聽有些人分享，海關會習慣性地直接在下車處等乘客下來蓋章，不過我沒有實際搭乘所以不是很清楚。而且轉車時間只有短短 5 分鐘，如果還遇到要換月台實在更令人緊張，所以這次的誤打誤撞反倒讓我覺得在退稅的壓力上沒有這麼大。
- 錯過了策馬特飯店 FOCUS Design Hotel 的免費下午茶 & 桑拿時段。
- 差點趕不上策馬特羊排餐廳的訂位時間
出發！從米蘭到策馬特！
一大早搭臥舖火車從薩爾茲堡到米蘭，下午即刻又要從米蘭離開。
因為錯過了原本要搭的火車班次，所以就開始在米蘭火車站悠閒地買冰淇淋吃、買披薩準備帶上火車上跟旅伴分食（笑）
米蘭中央車站（義大利語：Stazione di Milano Centrale）位於米蘭市中心奧斯塔公爵廣場的，建於 1864 年，於 1931 年啟用車站設施，是歐洲火車交通的重要樞紐。每天旅客流量約有 32 萬人次，500 輛列車行駛，每年約有1.2億乘客使用，是在義大利境內中繁忙程度僅次羅馬的車站。站內設置連接了通往米蘭市中心地鐵 Metro 的通道，讓旅客前往市區較方便。
不得不說，米蘭中央車站是我在歐洲旅行時，少數看過佔地廣大卻同時充滿歐風古色古香的火車站。彷彿在畫廊或是博物館一樣，從雕刻到壁畫；從站內到站外；從車站的古典到月台的現代，站在車站內，每一處皆足以令人細細欣賞。
美國建築師「法蘭克·洛伊·萊特 Frank Lloyd Wright」曾說它是世界上最美的車站；義大利建築師「阿爾多·羅西 / 義大利語：Aldo Rossi」則形容它比紐約車站還要美。
準備搭車從火車站內通往月台時，會有人安檢，此時包包會需要打開給安檢人員看。例行公事，所以不需要太緊張。
繁忙的米蘭中央車站，人相當多，因為拿的是歐洲火車通行證 31 國 Eurail Pass，所以找到了我們要搭且不需要訂位的火車後，只要在日期個子上寫上日期，不用另外買票就可以直接跳上車。
班次 R2148：13:29 Milano Centrale → 15:09 Domodossola，車程 1 h 40 min
從米蘭中央車站 Milano Centrale 發車的這一台車是一般的 R：區域列車，沒有頭等艙與普通艙的區隔，座位皆為 2-2 座，車廂窗邊是復古的藍色拉廉可以擋住陽光。
一跳上車沒多久，就開始分食剛剛在月台旁買的披薩「Pizzeria Spontini」，兩次到米蘭都有吃，覺得厚厚披薩口感扎實，雖然餅皮有點焦，但還是脆脆的好好吃。不過我不太喜歡旅伴選的鯷魚口味，帶有點魚腥味且偏鹹，幸好可以直接挑掉。
- 相關閱讀：米蘭美食 Pizzeria Spontini 超厚起司披薩/Size超級大！
1 hr 40 mins 的車程比較久，所以剛好也在車上睡一下（還有拍假掰照）
Domodossola 車站 / 義大利海關
義大利北部的重要車站，於1888 年開始營運
抵達了 Domodossola，一下車，那很近的山，讓那熟悉的瑞士輪廓開始在我的腦中湧起，即將再次回到那熟悉、我最愛的歐洲國家，當下的興奮之情是溢於言表。
照片中我指的方向就是瑞士！等等就要坐火車跨國了！超期待！！
Domodossola 海關退稅
不過來到這站有一件很重要的事情要做就是退稅！在歐盟地區各國買的商品都可以在這邊蓋海關章退稅，因為瑞士非歐盟國家，所以如果進了瑞士後沒有要去其他國家的話，就等於沒機會退稅，一定要注意啊～！
我覺得站內退稅的指示很清楚，有需求的人可以直接參考以下文章。
班次RE4278：15:58 Domodossola → 16:33 Brig
在 Domodossola 順利完成退稅，接著搭上由瑞士聯邦鐵路 SBB 運營，穿梭於義大利 Domodossola 及瑞士伯恩 Bern 間的 RE 火車。但我們不會直達到伯恩，而是會在中途 Brig 站轉車，往策馬特 Zermatt 的方向去。
越往瑞士的境內前進，窗外的風景就越多的山山水水。
離開 Domodossola 時，火車首先是沿著義大利托切河 Toce 行駛，接著到 Toce 的支流迪韋里亞河 Diveria。整條河川流經瑞士的瓦萊州及義大利的韋爾巴諾-庫西亞-奧索拉省，最後穿越過義大利境內的 Park of Veglia and Alpe Devero 國家公園到瑞士境內。
班次 IR90 1728：16:57 Brig – 17:03 Visp
半小時的時間過去，抵達了瑞士布里格 Brig。
這裡是通往策馬特、少女峰、阿萊奇冰河等地的重要轉乘站，瑞士最知名的景觀列車「冰河列車 Glacier」也會通過這一站。我們在這裡換車，搭往 Visp，這一段只要 6 分鐘就到了，行駛車程比在 Brig 轉車等待的時間還要短耶（笑）
瑞士的頭等艙車廂為 1-2 的座位，寬敞、乾淨、明亮，人少，不用訂位，坐起來非常舒服！
班次 R253：17:08 Visp – 18:14 Zermatt
終於，到了最後一段轉乘火車，跟前面的火車很不一樣的是，這一台 R 區域列車是通往策馬特的專屬景觀列車「Matterhorn gotthard bahn」，超級大的觀景窗，一路上山的風景非常漂亮，令人一直想要往窗外看。
剛好我們搭乘的時間是傍晚，所以還可以看見窗外夕陽灑落山頭，那金黃色美不勝收的景色，讓第一次踏進策馬特地區的我充滿了滿滿的期待。
- 瑞士交通：瑞士半價卡 Half Fare Card | 策馬特群山綜覽通行證
不過車上放行李的空間不多，如果行李大或是多人一起旅行的話可能會要放在位置旁邊。
策馬特車站 Zermatt
經過了三次轉車，終於抵達策馬特火車站 Zermatt，在離開月台時居然看見了這一塊特別的鐵道公司立牌。
上頭的 LOGO 分別是「日本富士急行公司」、「南韓韓國鐵道公社」、「臺灣阿里山森林鐵路」及「臺灣臺鐵」的牌子，看到這個真的是令人覺得太親切，也開始好奇台鐵跟策馬特是什麼樣的關係。才知道瑞士馬特洪峰鐵道公司跟臺鐵於 105 年時締結鐵道，策馬特為表示尊重所以幫我們把台鐵及阿里山鐵路一起立牌紀念。對台灣人來說真的非常有意義，立刻對策馬特印象加了 1000 分！！（笑）
來了瑞士三次，居然是第一次踏進策馬特，讓我不禁開心的在策馬特火車站前廣場拍照起來，哈哈！！
我們在策馬特的飯店電動接駁車也早已在約定好的時間，於火車站外投等我們。這間飯店我超級超級喜歡，本身就是一個景點，如果正在找策馬特住宿的人可以筆記一下！
旅行狂筆記
才從薩爾茲堡搭臥舖到米蘭，短短的半天時間停留在米蘭，手上卻已經多提了一袋 Gucci 跟義大利雷朋眼鏡 Ray-Ban。也許有人覺得這樣走馬看花，但每個人喜歡的旅行方式本來就不同，把我的旅行經驗跟你們分享，但希望不要聽到有人對我說「這樣走有什麼意義」之類的話，因為我的初衷只是分享，如果不喜歡就不用跟我一樣就好囉。
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寫的好詳細，照片很美，期待車站的 退稅詳細教學
下下個月會用到
好！！謝謝！！等我文章 XD